Definition. Vespa är ett scooter-märke från italienska Piaggio som funnits sedan 1946. På den svenska marknaden säljs Vespan främst i 50 cc-utförande som klass 1, med modellbeteckningarna Primavera och Sprint. Mopeden har stålmonokocksram, i-Get-motor (4-takt med insprutning) och toppfart 45 km/h. AM-körkort krävs.
Snabbsvar — försäkring för Vespa
- Vespa Primavera och Sprint säljs i Sverige som klass 1, 45 km/h.
- 4-takts i-Get-motor på 50 cc med elektronisk insprutning.
- Vespor är stöldbegärliga — premien ligger normalt högre än plastscootrar.
- Godkänt lås av lägst klass 3 utöver styrlås är vanligt villkor.
Modellutbud i Sverige 2026
De Vespa-modeller som säljs nya i Sverige är Primavera 50 och Sprint 50 — båda med Piaggios i-Get-motor på 50 cc, 4-takt och elektronisk insprutning. Vikten är cirka 115 kg och bränsletanken rymmer 7,5 liter. Andrahandsmarknaden är stor på äldre PX, ET och LX, ofta med 2-taktsmotorer. Touring-varianten av Primavera har högre vindruta och topcase som standard.
Klass och behörighet
Vespa 50 är typgodkänd som klass 1-moped i Sverige och kräver därför AM-körkort. Hastigheten är begränsad till 45 km/h och registreringsskylt sitter monterad bak. Klass 2-utförande finns inte längre i nyproduktion — den varianten upphörde i samband med EU-harmoniseringen 1998. Begagnade Vespor från före 2003 kan i vissa fall klassas som klass 2 enligt äldre typintyg.
Försäkringsnivåer
| Försäkringsnivå | Typiskt skydd |
|---|---|
| Trafik (lagkrav) | Personskador + tredje parts egendom |
| Halv (trafik + stöld/brand) | Lägger till stöld, brand, glas, rättsskydd |
| Hel (halv + vagnskada) | Lägger till vagnskada vid kollision/yttre händelse |
| Veteran (≥ 30 år) | Begränsad körsträcka, krav på originalskick |
Priset beror på bostadsort, ålder, mopedvärde och vald självrisknivå. I storstäder ligger Vespa-premier normalt högre än på mindre orter.
Stöldbegärlighet
Vespor stjäls oftare än de flesta andra mopeder i Sverige. De är lätta att lyfta in i en skåpbil, attraktiva på utländska marknader och har välbevärda reservdelar. Dina Försäkringar kräver lås av lägst klass 3 eller C utöver låst styrlås, och saknas styrlås krävs två lås. I storstäder kan ett extra bygellås eller markförankring vara avgörande för att över huvud taget få stöldskydd.
Vespa som veteranmoped
Vespor äldre än 30 år kan ofta försäkras som veteranmoped, vilket ger lägre premie men begränsad körsträcka per år. Det förutsätter att mopeden är i originalskick och har dokumentation som styrker årsmodellen. MHRF-anslutna klubbar erbjuder försäkring via medlemskap.
Andrahandsvärde och försäkringsvärdering
Vespa-modeller behåller värdet bättre än plastskotrar. Bolagets värdering vid totalskada följer marknadsvärdet vid skadetillfället, inte inköpspriset. Original-lacken, servicehistorik från auktoriserad Piaggio-verkstad och dokumentation av äganderätt påverkar värderingen positivt.