Definition. Viarelli är ett svenskt mopedmärke grundat 2005 som säljer både klass 1- och klass 2-mopeder i Sverige. Sortimentet omfattar bensin-modellerna GT1 och Matador samt elmopederna GT1E, Vincero Litium och Supermotard. Toppfart för klass 1 är 45 km/h, AM-körkort krävs. Klass 2-modeller går i 25 km/h och kräver förarbevis.
Snabbsvar — Viarelli-försäkring
- Viarelli säljer både klass 1- och klass 2-modeller, bensin och el.
- Bensin-modeller: GT1, Matador, Rivetto, Motard.
- Elmodeller: GT1E (2000 W Bosch-motor), Vincero Litium, Supermotard.
- Klass 2 ger normalt lägre premie än klass 1.
- Räckvidd el: cirka 50–60 km per laddning beroende på modell.
Modellöversikt 2026
Bensin-modeller: GT1 är basmodellen — en av Sveriges mest sålda mopeder, med klassisk scooterdesign och 4-taktsmotor. Matador är sport-varianten med förstärkt fjädring, LED-belysning och kraftiga bromsar. Elmodeller: GT1E har 2 000 W Bosch-motor, Euro 5-certifierad och 60 km räckvidd. Vincero Litium har litiumbatteri som tillverkare uppger ger längre livslängd än bly-syra-batterier. Supermotard är el-supermoto-varianten i klass 1.
Klass och behörighet
Viarelli säljer både klass 1- och klass 2-utförande. Klass 1 går i 45 km/h, har registreringsskylt och kräver AM-körkort samt trafikförsäkring så länge mopeden är påställd. Klass 2 går i 25 km/h och kräver förarbevis för förare födda 1 oktober 2009 eller senare.
Försäkringsnivåer
Trafikförsäkring är lagkrav när mopeden brukas. Halv lägger till brand, stöld, glas, rättsskydd och kris. Hel kompletterar med vagnskada. Elmopeder ligger normalt något högre på halv- och hel tack vare batteri- och elektronikkostnader vid skada. Klass 2-utförande har normalt lägre premie än klass 1.
Skillnader mellan el- och bensinvariant
Bensin-modellerna är typtekniskt enkla — 4-takts encylindriga motorer på 50 cc med CVT-variator. Elmodellerna har Bosch-motor i bakhjulet och kräver mest underhåll på bromsar, däck och fjädring. Räckvidd på elvarianten ligger på cirka 50–60 km per laddning enligt tillverkaren, beroende på modell och förhållanden.
Stöldrisk och låskrav
Viarelli har medelhög stöldrisk — lägre än sportscootrar som Aerox och SR50 men i nivå med Piaggio Zip. Låskravet är detsamma för klass 1 och klass 2 — Dina Försäkringar kräver lås av lägst klass 3 eller C utöver låst styrlås. Saknas styrlås krävs två lås. Portabelt batteri för framdrift av eldriven moped ska vara fastlåst i mopeden eller tas med vid parkering.
Garanti och service
Viarelli ger nybilsgaranti på alla nya mopeder i Sverige (kontrollera aktuell omfattning vid köp). Maskinskadeskydd kan ingå i vissa helförsäkringar för nyare mopeder — kontrollera villkoren hos ditt bolag. För elmopeder kan batteritillägg behövas separat för att skydda elektroniken.